Obraz: 20 Kacho-e Ohary Kosona: 15. "Piwonia i motyl"

OBRAZ 15

牡丹に蝶

(Botan ni chō)

„Piwonia i motyl”

- Ohara Koson (小原古邨),

Seria własna („Kachō-e Ohary Kosona”)

ok. 1900–1945 / Tokio

Wielka piwonia wypełnia dolną połowę kadru – bladoróżowe płatki, falujące i gęsto nałożone, rozchylają się wokół żółtozielonego środka jak warstwy jedwabiu. Nad nią, wysoko w górnej części kompozycji, leci biały motyl – drobny, niemal przezroczysty, z delikatnie zaznaczonymi żyłkami na skrzydłach. Między nimi: pusta przestrzeń, błękitne niebo z subtelnym gradientem. Liście piwonii są ciemnozielone, niemal czarne, i swoim ciężarem wizualnym stabilizują kompozycję u podstawy, podczas gdy motyl i niebo nadają jej lekkość. Koson podpisuje się tu jako Shōson – druk pochodzi z okresu Watanabe.

Kontrast skali jest tu kluczowym chwytem kompozycyjnym: ogromny, masywny kwiat i maleńki, eteryczny owad. Koson nie stawia ich obok siebie, lecz dzieli pustą przestrzenią – motyl jest wysoko, jakby dopiero zbliżał się do kwiatu. Tło jest czyste, nieskomplikowane; żadne inne elementy nie zakłócają tej relacji dwóch form. Płatki piwonii Koson rysuje z malarską wrażliwością – każdy ma własny odcień różu, od prawie białego na krawędziach po głębszy róż w fałdach – a technika druku oddaje ich delikatną fakturę. Motyl jest tak jasny, że niemal zlewa się z niebem; trzeba chwili, by go dostrzec, co czyni z niego odkrycie, nie oczywistość.

Piwonia (牡丹, botan) to w kulturze Azji Wschodniej „król kwiatów” – symbol bogactwa, honoru i kobiecego piękna. W japońskich ogrodach piwonie kwitną od późnej wiosny do wczesnego lata, a ich ciężkie, obfite kwiaty od wieków przyciągają malarzy i poetów. Motyl (蝶, chō) symbolizuje duszę i przemianę – jego metamorfoza z gąsienicy to buddyjska metafora odrodzenia. Zestawienie piwonii z motylem jest klasyczne i rozpoznawalne, ale Koson nadaje mu współczesną oszczędność formy: zamiast bukietu kwiatów i roju motyli – jeden kwiat, jeden owad, i cała opowieść rozgrywa się w pustej przestrzeni między nimi.

OPIS TECHNICZNY OBRAZU:

• Produkt: obraz na płótnie (canvas) – gotowy do powieszenia

• Materiał: płótno matowe Classic

• Technologia druku: druk lateksowy HP Latex (jakość foto)

• Rama: drewniana rama/blejtram, płótno naciągnięte i zmontowane

• Orientacja i rozmiary:

  • Pion: 40×60, 60×90, 80×120

  • Poziom: 60×40, 90×60, 120×80

• Wykończenie: obraz wysyłany w pełni zmontowany, gotowy do powieszenia

• Realizacja: standardowo do 3 dni roboczych

• Dostawa: kurier, zwykle 24–48 h w dni robocze (zależnie od przewoźnika)

• Pakowanie: zabezpieczone do transportu

JAKOŚĆ:

• Druk na ploterach HP latex w jakości foto, który zapewnia bardzo wysoką rozdzielczość oraz spełnia surowe wymogi bezpieczeństwa dla zdrowia. Tusze lateksowe, których używamy nie wydzielają szkodliwych związków takich jak cykloheksanol, który występuje w powszechnie stosowanym druku solwentowym. Nasze fotoobrazy spokojnie mogą być montowane w pomieszczeniach zamkniętych, sypialniach, restauracjach, szkołach
  i hotelach.

• Płótna malarskie które stosujemy odznaczają się najwyższą jakością i są produkowane przez cenione firmy takie jak Canon czy Tecco. Nie używamy tanich podróbek!
  Tylko płótna cenionych producentów spełniają wymogi galeryjne, z czasem nie zmieniają swoich właściwości bieli oraz zachowują wysoką odporność na wilgoć.

• Kontrola nad zgodnością kolorystyczną oryginalnych drzeworytów ukiyo-e, aby oprogramowanie i urządzenia przy produkcji fotoobrazów nie przekłamywały kolorów. Odbywa się to na drodze częstej kontroli, kalibracji i profilowania urządzeń uczestniczących w procesie produkcji. W naszym przypaku jest to profesjonalny sprzęt, za pomocą którego regularnie badamy setki próbek kolorów.

• Blejtram z drewna odpowiedniej jakości oraz ręczny naciąg płótna. Wszytskie obrazy składamy ręcznie z ramek z polskiego drewna sosnowego, a płótno naciągamy zgodnie ze sztuką malarską. Każdy fotoobraz z tyłu wykańczany jest dodatkowo specjalną taśmą papierową oraz następnie pakowany w kilka warstw folii bąbelkowej i solidne kartonowe opakowanie w celu odpowiedniego zabezpieczenia w transporcie.